汽油泵驅動方式兩輪驅動，是怎麽個一回事呢？

驅動(dòng)方式----驅使原油流向井底的動(dòng)力來源方式稱(chēng)驅動(dòng)方式
。

所謂驅動方式，是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的車(chē)輛都有前、後兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從(cóng)而推動(或拉動)汽車(chē)前進的輪子就是驅動輪。基本的分類标準是按照驅動輪的數量，可分爲兩輪驅動和四輪驅動兩大類。

兩輪驅動
先簡單介紹一下兩輪驅動：在兩輪驅動形式中，可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分爲前置後驅(FR)、前置前驅(FF)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR)等形式。兩驅越野車和轎車常用的是前置後驅形式。

前置後驅(FR)的全稱(chēng)叫做前置發動機後輪驅動，是一種比較傳統的驅動形式
。其中前排車(chē)輪負責轉向，由後排車(chē)輪來承擔整個車(chē)輛的驅動工作。在這種驅動形式中，發動機輸出的動力全部輸送到後驅動橋上，驅動後輪使汽車(chē)前進。也就是說
，實際的行進中是後輪“推動”前輪，帶動車(chē)輛前進。

與兩輪驅動類的其他驅動形式相比，前置後驅有比較大的性。當車輛在良好的路面上啓動、加速或爬坡時，驅動輪的附著(zhe)壓力增大，牽引性明顯優於前驅形式。同時，採用前置後驅的車輛還具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，並(bìng)有利於延長輪胎的使用壽命。除此之外，前置後驅的安排使車輛的發動機
、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化瞭操縱機構的布置和轉向機構的結構，這樣更加便於車輛的保養和維修。

基於以上的諸多優點，國産寶馬325i、530i以及檔次更高的進口寶馬轎車，賓利、奔馳、保障等很多豪華轎車多採用前置後驅這種形式。
不過，如果你買一輛越野車的動機是想要在真正的山野叢林中縱橫馳騁的話，就一定别心疼差價，要再狠一狠心，把四輪驅動系統配置整齊。因爲，兩輪驅動的車輛即使在良好的路面上，碰到雪地或易滑路面等情況也可能打滑，啓動加速時也比較容易發生擺尾現象。四輪驅動就可以防止這種現象發生。同時，四輪驅動系統有比兩輪驅動更的引擎驅動力應用效率，能達到更好的輪胎牽引力與轉向力的發揮。就保障性來說，也可以形成更好的行車穩定性。